一夜好眠後又是新的一天啦！
白天的集集車站和夜晚時呈現截然不同的美 
火車進站啦~
今天第一站搭集集支線向上攀升，來到支線的終點站–車埕車站
(Btw 強烈建議可以到台鐵車站索取載有所有車次時刻表的小本本~在實際踩點時非常方便，隨翻隨查可以預先估要離開的時間，像是支線的班次通常一兩小時才一班，可以減少不必要的等車^_^
車埕車站號稱是全台灣最美的車站之一，站體以木頭打造，呼應這裡過去曾是木材集送地的歷史
古樸的設計和周遭山林相映成趣~讓人流連忘返
櫻花開~~
從車站直直往前走有旅遊服務中心可寄放行李及索取地圖~ (這裡的廁所人也少得多XD
順著旅服中心旁的上坡往上不久，一大片風光明媚的湖畔就在眼前
湖畔的正名是貯木池，顧名思義，過去是用來儲放原木的水池，目的為延長木材的使用年限
如今經過完善規劃，搖身一變成為讓人恣意放鬆心情的生態園區
四周步道舖設十分完善，認真走的話不消20分鐘即可環湖一圈囉~
接著來到鄰近貯木池的木業展示館
裡頭對於車埕木業的發展歷史、木業的內涵等皆有相當詳盡的解釋
是個很適合帶小朋友一同增長見識，寓教於樂的地方
回到車站附近有林班道體驗工廠，可做木工DIY
算算已接近我們欲搭乘的車次時間，趕緊來去買個便當上車前往下一站囉
在車埕酒莊購買的雞腿便當(99元/個)
梅子酒帶回晚上開喝！
(真心推薦這瓶給和我一樣不喜歡苦澀酒味的朋友，因加了梅子，酸甜中和了苦味
又回到轉車站二水啦~但礙於時間只能二過二水而不遊了 XD
接下來前往這趟旅程中大家無異議通過，很愛很好拍的彰化扇形車庫
車庫離彰化車站步行約15分鐘(須爬上爬下穿越地下道)
建議大家若經費充足，就將行李寄放在行李房或置物櫃吧(或是也可以扛著行李搖身一變為神力女超人啦XD
此車庫建於1922年，是全台僅存唯一的扇形車庫，有火車頭旅館別稱
來參訪時務必注意其開放時間比較特別！
除週一外上班日開放時間：13:00～16:00， 例假日開放時間：10:00～16:00
運氣好時可以見到活生生(?)的火車進站唷！
右圖為轉盤~~全靠人力控制喔！(這裡的值勤人員真的很辛苦
在車庫心滿意足地拍了各式網美照後，前往大甲開吃啦！
(台鐵在追分車站分成山/海兩線，要前往大甲車站要注意搭乘海線喔！)
在這趟旅程之前便已來過大甲車站，除了名聞遐邇的鎮瀾宮外，這裡還有林氏貞孝坊、文昌祠等眾多景點，相當推薦給想一日或半日遊的朋友~
不過因時間安排，這次停留在大甲的時間較短暫，只能先留給名產和美食啦XD
碳烤玉米 (價錢秤重，一條約60元左右)，醬汁口味稍重
路邊小販賣的芋x(我忘了名字>▽<)
內餡有兩種口味：蘿蔔絲或碎肉。個人覺得很好吃呢~不負大甲芋頭盛名
另外奶油酥餅和芋頭餅也是絕不能少的啦！
日頭漸漸西沉，晚餐打包回車上，繼續北上前往今日下榻地~新竹車站
今日下榻地：城邊文旅 (距車站步行有段距離，若抵達時間尚早，強烈建議可搭遠百的接駁車至民宿附近下車)
民宿很美很文青~電視還有一些片子可讓人通宵看著聊是非XD
不過真心奉勸各位朋友若要在嚴寒冬天到風城新竹千萬要三思呀，這個冷度真不是蓋的(抖)
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